Sae vesijahutuse kiirühendus 18.9 sirge
Kirjeldus
Shinyfly kiirühendused on projekteeritud ja toodetud rangelt kooskõlas SAE J2044-2009 standarditega (vedelkütuse ja auru/heitesüsteemide kiirühenduse spetsifikatsioon) ning sobivad enamiku kandja edastamise süsteemide jaoks.Olgu selleks jahutusvee-, õli-, gaasi- või kütusesüsteemid, saame alati pakkuda tõhusaid ja töökindlaid ühendusi ning ka parima lahenduse.
Kiirühenduse töökeskkond
1. Bensiini ja diislikütuse etteandesüsteemid, etanooli ja metanooli etteandesüsteemid või nende aurude õhutus- või aurustumissüsteemid.
2. Töörõhk: 500 kPa, 5 baari, (72 psig)
3. Töövaakum: -50kPa, -0,55bar, (-7,2psig)
4. Töötemperatuurid: -30 ℃ kuni 120 ℃ pidevalt, lühikese aja jooksul 150 ℃
Shinyfly kiirühenduse eelised
1. Lihtne
• Üks montaažioperatsioon
Ainult üks toiming ühendamiseks ja turvalisuse tagamiseks.
• Automaatne ühendus
Kapp lukustub automaatselt, kui otsaosa on korralikult paigas.
• Lihtne kokku- ja lahti võtta
Ühe käega kitsas ruumis.
2. NUTIKAS
• Kapi asend annab silmnähtava kinnituse ühendatud oleku kohta koosteliinil.
3. TURVALINE
• Ühendust ei toimu enne, kui otsadetail on korralikult paigas.
• Ühendust ei katkestata, välja arvatud vabatahtlik tegevus.
Muud tehnilised andmed
Vastab SAE standarditele
Suur diameetrite valik
Erinevad värvid vedru lukustamiseks
Erinevad nurgad, geomeetriad
Kokkupaneku ja lahtivõtmise meetod
Shinyfly kiirkonnektor koosneb korpusest, O-rõngast, vaherõngast, väljast O-rõngast, kinnitusrõngast ja lukustusvedrust.Teise toruadapteri (isasotsa) sisestamisel konnektorisse, kuna lukustusvedrul on teatav elastsus, saab need kaks pistikut lukukinnitiga kokku ühendada ja seejärel tagasi tõmmata, et tagada paigaldus paigas.Sel viisil kiirühendus töötab.Hoolduse ja lahtivõtmise ajal suruge esmalt isane otsaosa sisse, seejärel vajutage lukustusvedru otsa kuni laienemiseni keskelt, pistikut saab hõlpsasti välja tõmmata.Enne uuesti ühendamist määritud SAE 30 raskeõliga.
