30. septembril teatas Hiina Rahvusvahelise Kaubanduse Edendamise Nõukogu autotööstuse komitee, Hiina Rahvusvahelise Kaubanduskoja autotööstuse komitee 2024. aasta Hiina Tianjini rahvusvahelise autonäituse avatseremoonial, et viimastel aastatel on Hiina autotööstus esitlenud "uut, ülespoole suunatud" uusi omadusi: Hiina autotööstuses on uus tehnoloogia, uus turg ja uus ökoloogiline ajalooline läbimurre. Hiina autotööstus on liikunud odavast tootmisest tipptasemel tootmiseni, odavast brändist tipptasemel brändini ja odavast tarbimisest tipptasemel tarbimiseni.
2014. aastal andis peasekretär Xi Jinping olulise juhise, et „arendamineuue energiaga sõidukidon Hiina jaoks ainus viis liikuda suurest autoriigist võimsaks autoriigiks”, osutades suunale Hiina kui tugeva autoriigi ülesehitamisel, avades seeläbi Hiina autotööstuse uue „ülestõusu” kümnendi.Linhai Shinyfly Auto Parts Co., Ltdasub Linhai linnas Zhejiangi provintsis ja see asutati Hiina jõulise arengu perioodil.autotööstus, ajaga kaasas käia ja tempoga kaasas käiaElektriautodareng.
Wang Xia ütles, et tehnilisel tasandil, olgu tegemist põhitehnoloogiatega nagu aku, mootor, elektrooniline juhtimine või intelligentne šassii, intelligentne kokpit, intelligentne juhtimine ja intelligentne tootmine, oleme saavutanud ulatuslikke läbimurdeid, sõltumatu teadus- ja innovatsioonivõime on oluliselt paranenud ning pidevalt tekivad mitmekesised tehnoloogilised teed. Uue energia ja intelligentsuse valdkonnas oleme mitte ainult saavutanud esimese sammu tegija eelise, vaid hakanud ka maailmale tagasisidet andma.
Turu tasandil on Hiina uute energiasõidukite aastane müük kasvanud vähem kui 100 000-lt enam kui 9 miljonile, moodustades enam kui 60% kogu maailma müügist, keskmise aastase liitkasvumääraga 71%, mis on üheksa aastat järjest maailmas esikohal. Uute autode kogumüük ületas eelmisel aastal esimest korda 30 miljonit ühikut, mis on uus rekord, ja ka autode eksport oli eelmisel aastal maailmas esikohal. Kuigi turumaht on saavutanud uue kõrgtaseme, on ka turustruktuur läbi teinud uusi ja põhjalikke muutusi.
Ökoloogilisel tasandil moodustasime uue energia- ja intelligentse autotööstuse süsteemi sõltumatu juhtimise, tervikliku struktuuri, tarkvara ja riistvara, kasutades põhimaterjale, võtmekomponente, sõidukeid, tootmisseadmeid ja muid rajatisi, nagu näiteks võtmelülid. Peavoolu autofirmade osade lokaliseerimise määr on üldiselt üle 90%, tööstuskett on terviklik, süstemaatiline ja terviklik, olles maailma juhtiv.
Juba pikka aega enne seda peeti Hiina autotööstust suureks, kuid mitte tugevaks, kusjuures selle tooted olid peamiselt koondunud hinnavahemikku umbes 100 000 jüaani ja tipptasemel turg oli peaaegu monopoliseeritud välismaiste kaubamärkide poolt. Autoettevõtete teadus- ja arendustegevuse ning tootmisvõimsuse pideva suurenemisega, eriti tänu elektri- ja intelligentsete autode tugevale arengule, on Hiina autobrändid aga trendiks muutunud, tekivad pidevalt uued kaubamärgid, mis positsioneerivad tipptasemel autosid, ja hinnalagi murtakse pidevalt. Andmed näitavad, et 2023. aastal moodustasid oma kaubamärgiga sõiduautod 31% hinnavahemikust 300 000–400 000 jüaani ning eeldatavasti tõuseb see osa sel aastal veelgi 40%-ni.
Tarbimise tasandil on samuti tõusutrend üha ilmsemaks muutunud. Kui 10 aastat tagasi oli autode tarbimise struktuur põhimõtteliselt püramiidjada, siis nüüd on see muutunud oliivitüüpi, kus 100 000 jüaani alla hinnaklassi kuuluvate mudelite nõudlus moodustas vaid kakskümmend protsenti, 100 000–200 000 jüaani hinnavahemikust sai peamine tarbimisvaldkond ning omanike hinnaklassis kavatseb umbes pool omanikest järgmise auto ostmisel kaaluda kõrgema hinnaga mudeleid. Hiina majanduse ja elanike elukvaliteedi järkjärgulise paranemisega jätkub autode tarbimise kasvutrend.
„Uue poole“ ja „üles“ on olnud märksõnad nii esimesel kui ka teisel poolajal. Wang Xia ütles, et just selles tööstusharu taustal on Tianjini rahvusvahelise autonäituse teemaks „uus, ülespoole“.
Kuna tegemist oli aasta teisel poolel Põhja-Hiina suurima ja kõige laiahaardelisema osalevate kaubamärkidega autonäitusega, tõi see Tianjini autonäitus kokku nii kodu- kui ka välismaised peavoolu autobrändid, debüteeris hulk uusi kalleid kaubamärke, kokku kogunes palju uusimaid tehnoloogiaga varustatud autotooteid, väljapanekul oli ligi 1000 autot, millest ligi poole moodustasid uued energiamudelid. Autonäitus esitleb autotööstuse iteratsiooni ja täiustamise ning teadusliku ja tehnoloogilise innovatsiooni suurepäraseid saavutusi, saab oluliseks aknaks maailmale Hiina autotööstuse arengu mõistmiseks ning suurepäraseks platvormiks tarbijatele autode nägemiseks, valimiseks ja ostmiseks. See pole mitte ainult autonäitus, vaid ka autokarneval, mis ühendab näitust, kultuuri ja meelelahutust. Paljud uued stseenid avavad mitmekesise näitusekogemuse.
Postituse aeg: 18. okt 2024