Tesla tegevjuht Elon Musk pöördus teisipäeval ettevõtte aastakoosolekul aktsionäride poole, ennustades, et majandus hakkab 12 kuu jooksul taastuma ja lubades, et ettevõte toob sel aastal välja Cybertrucki seeriatootmise. Küsimuste ja vastuste voorus küsis robotiks riietunud ja kauboimütsi kandnud osaleja Muskilt, kas Tesla kavatseb kunagi ehitada matkaauto või haagissuvila. Musk ütles, et ettevõttel pole praegu plaanis matkaautot toota, kuid tulevase Cybertrucki saaks muuta matkaautoks või haagissuvilaks. Küsimusele oma 44 miljardi dollari suuruse sotsiaalvõrgustiku Twitteri ostu kohta vastas Musk, et see on "lühiajaline takistus" ja ütles, et ta peab ellujäämise tagamiseks tegema "suure avatud südameoperatsiooni", enne kui märkis, et ta on rõõmus, et endine NBCUniversali reklaamijuht Linda Yaccarino on ettevõttega uue tegevjuhina liitunud. Teine osaleja küsis Muskilt, kas ta kaaluks ümber Tesla pikaajalist seisukohta traditsioonilise reklaami osas. Ajalooliselt on ettevõte oma toodete ja nende parimate omaduste reklaamimiseks toetunud suust suhu levivale teabele, mõjutajaturundusele ja muudele ebatraditsioonilistele turundus- ja reklaamimeetoditele.
Aktsionärid hääletasid varem autotootja juhatusse endise tehnikadirektori JB Straubeli, kes on nüüd Redwood Materialsi tegevjuht, lisamise poolt. Redwood Materials tegeleb elektroonikajäätmete ja patareide ringlussevõtuga ning sõlmis eelmisel aastal mitme miljardi dollari suuruse lepingu Tesla tarnija Panasonicuga.
Pärast aktsionäride hääletust lubas tegevjuht Elon Musk koosoleku alguses viia läbi Tesla koobalti tarneahela kolmanda osapoole auditi, et tagada lapstööjõu puudumine üheski Tesla koobalti tarnijas. Koobalt on Tesla elektriautode akude ja kodu- ja kommunaalteenuste energiaprojektide varuakude tootmisel peamine koostisosa. „Isegi kui me toodame väikese koguse koobalti, tagame, et kuue nädala jooksul kuni pühapäevani ei kasutata lapstööjõudu,“ ütles Musk ruumis viibinud investorite aplausi saatel. Hiljem oma kõnes rääkis Musk ettevõtte energiasalvestusärist ja ütles, et selle „suurte akude“ müük kasvab kiiremini kui ettevõtte põhilise autotööstuse segment.
2017. aastal esitles Musk Tesla Semi esitlusel ettevõtte 8. klassi elektriveokit, „järgmise põlvkonna“ Tesla Roadsterit. Teisipäeval ütles ta, et Roadsteri tootmine ja tarnimine, mis oli algselt kavandatud 2020. aastaks, võiks alata 2024. aastal. Musk väljendas optimismi ka Tesla arendatava humanoidroboti Optimus Prime suhtes. Muski sõnul peaks Optimus suutma töötada sama tarkvara ja arvutitega, mida Tesla kasutab oma autode täiustatud juhiabisüsteemide toiteks. Tegevjuht ütles, et usub, et „suurem osa Tesla pikaajalisest väärtusest“ tuleb lõpuks Optimusest.
Tesla suurim jaemüügiaktsionär Leo Coguan kritiseeris Muski miljardite dollarite väärtuses Tesla aktsiate müümise eest, et rahastada Twitteri 44 miljardi dollari suurust omandamist pärast elektriautode tootja viimast aastakoosolekut 2022. aasta augustis. IT-teenuste ettevõtte SHI International miljardärist asutaja Kaihara kutsus ettevõtte juhatust üles eelmise aasta lõpus aktsiate tagasiostu kaudu "aktsiahinna taastamiseks šokiteraapiat kasutama". Mõned Tesla institutsionaalsed investorid on hoiatanud, et Musk on Twitteri tegevjuhina olnud liiga hajevil, et Tesla juhtimisel oma parimat tulemust anda, kuid Musk ütles teisipäeval, et loodab veeta Twitteris vähem aega ja tulevikus on see vähem kui viimase kuue kuu jooksul. Samuti kritiseerisid nad Tesla direktorite nõukogu eesotsas esimehe Robin Denholmiga selle eest, et see ei ole suutnud seda ohjeldada ja aktsionäride huve kaitsta. Üks osaleja küsis Muskilt kuulujuttude kohta, et ta kaalub Teslast lahkumist. Musk ütles: "See ei ole tõsi." Ta lisas: „Ma arvan, et Tesla hakkab tehisintellekti ja üldise tehisintellekti valdkonnas suurt rolli mängima ning ma arvan, et pean sellel silma peal hoidma, et veenduda selle heas olemises,“ viidates tehisintellekti hüpoteetilisele ideele kui intelligentsele agendile. Seejärel väitis Musk, et Teslal on tänapäeva tehnoloogiaettevõtetest „kaugelt kõige arenenum reaalse maailma tehisintellekt“.
28. oktoobril 2022, pärast seda, kui Musk ametlikult Twitteri üle võttis, sulgus Tesla aktsia hind 228,52 dollaril. 16. mai 2023 koosoleku alguses sulgusid aktsiad 166,52 dollaril ja olid pärast börsi sulgemist umbes 1% tõusnud.
Eelmise aasta aktsionäride koosolekul ennustas Musk 18-kuulist majanduslangust, vihjas aktsiate tagasiostu võimalusele ja ütles investoritele, et elektriautode äri eesmärk on 2030. aastaks toota 20 miljonit sõidukit aastas. Igaüks toodab 1,5–2 miljonit ühikut aastas. Andmed kujutavad endast reaalajas hetktõmmist.
Postituse aeg: 04.07.2024