Reisijateliit: 2022. aasta jaanuaris müüdi sõiduautosid 2,092 miljonit ühikut ja uute energiaga sõiduautode müük 347 000 ühikut.

Sõiduautode turuinfo ühiskonverentsi andmetel oli 14. veebruaril jaanuaris sõiduautode jaemüük kitsamas tähenduses 2,092 miljonit ühikut, mis on 4,4% vähem kui eelmise aasta sama perioodiga võrreldes. 0,6%.Üldine trend oli hea.

Sealhulgas oli uute energiasõidukite jaemüük 347 000 ühikut, mis on 132% rohkem kui eelmise aasta sama perioodiga võrreldes ja vähenes kuuga 27%.Jaanuaris oli uute energiasõidukite jaemüügi määr Hiinas 16,6%, mis on 10 protsendipunkti kasv võrreldes eelmise aasta sama perioodiga.

Autofirmade vaatenurgast ütles Hiina sõiduautode assotsiatsioon, et seal on 11 ettevõtet, mille hulgimüük on üle 10 000 sõiduki, sealhulgas BYD, Tesla China, SAIC-GM-Wuling, Chery Automobile, Geely Automobile, GAC Aian ja SAIC Sõiduautod., Great Wall Motors, Xiaopeng Motors, Ideal Motors ja Nezha Motors, võrreldes eelmise aasta sama perioodi viiega.

Ligi pooled jaanuaris müüdud uutest energiasõidukitest tulid BYD-lt ja Teslalt.BYD müüs 93 100 sõidukit, kindlustades oma liidripositsiooni uue energia vallas puhtalt elektriliste ja pistikühendusega hübriidajamite abil;Tesla müüs Hiinas 59 800 sõidukit ja eksportis 40 500 sõidukit;SAIC, GAC ja teised traditsiooniliste autode ettevõtted on uues energiasektoris. Samuti on silmapaistvad tulemused.

Hiljuti on mitmed uued energiasõidukitega tegelevad ettevõtted seisnud silmitsi teatud kulusurvega, mis on tingitud toetuste vähenemisest ja toorainehindade hüppeliselt tõusvast.Hiina sõiduautode assotsiatsioon leidis, et autofirmadel on võime survet maandada ning uute energiasõidukite turuhinna järsut tõusu pole ette näha.Pikemas perspektiivis ennustab Hiina Sõiduautode Liit, et uute energiasõidukite turg jätkab 2022. aastal kiiret kasvu.

Seoses uute energiasõidukite hiljutise kallinemisega leiab Hiina Reisijateveo Assotsiatsioon, et ühelt poolt, kuna toetuste tehnilised näitajad jäävad 2022. aastal muutumatuks ning akude ja sõidukite integratsioonitehnoloogia paraneb, on uued energiasõidukite tooted. Eeldatakse, et see suurendab aku energiatihedust ja vähendab 100-kilomeetrise energiatarbimist.Tehnilised näitajad, nagu tarbimine, võivad saada paremat toetustoetust.Teisest küljest saavad uued energiasõidukite ettevõtted vähendada tootmiskulusid mastaabieeliste kaudu ja suurendada kulusurvet selliste meetmete abil nagu aku jõudluse parandamine ja tarnijate mitmekesistamine, et saavutada kasvu.